In einer Garage in Drewitz steht ein silberner Kombi unter einer dicken Staubschicht. Herr R. öffnet das Tor zögerlich, fast entschuldigend. „Der stand jetzt anderthalb Jahre hier, seit meine Frau nicht mehr fahren konnte“, sagt er. „Ich weiß gar nicht, ob der überhaupt noch anspringt.“ Ich lächle und sage, was ich in solchen Momenten oft sage: „Das schauen wir uns gemeinsam an – lange Standzeit ist kein Grund zur Scham, nur ein paar Dinge, die wir wissen sollten.“

Kurz und knapp: Ein Auto, das lange steht, erleidet häufig sogenannte Standschäden – vor allem an Batterie, Reifen und Bremsen. Das mindert zwar den Wert, macht das Fahrzeug aber keineswegs unverkäuflich. Eine ehrliche, fachkundige Einschätzung zeigt genau, welche Standschäden vorliegen und was das Auto trotzdem noch wert ist.

Was passiert eigentlich bei langer Standzeit?

„Standschaden“ ist kein einzelnes Problem, sondern ein Sammelbegriff für verschiedene Verschleißformen, die durch Nichtbewegung entstehen:

• Batterie: Ohne regelmäßiges Laden entlädt sich die Autobatterie und kann tiefenentladen werden – oft muss sie ersetzt werden.
• Reifen: Standplatten (dauerhafte Abflachung an der Aufstandsfläche) entstehen, wenn ein Reifen über Monate hinweg dasselbe Gewicht auf derselben Stelle trägt.
• Bremsen: Bremsscheiben können durch Feuchtigkeit oberflächlichen Rost ansetzen, Bremsbeläge können sich mit der Scheibe verbinden.
• Dichtungen: Gummidichtungen (etwa an Fenstern oder Motorraum) können durch fehlende Bewegung austrocknen und spröde werden.
• Kraftstoff: Alter Kraftstoff im Tank kann seine Qualität verlieren und muss teilweise ausgetauscht werden.

Bedeutet das, mein Auto ist wertlos?

Nein. Standschäden sind in den meisten Fällen technisch überschaubar und beeinflussen den Wert, aber nicht die grundsätzliche Verkaufsfähigkeit deines Autos. Entscheidend ist eine ehrliche Einschätzung: Welche der oben genannten Punkte betreffen dein Fahrzeug tatsächlich, und wie wirkt sich das auf eine faire Bewertung aus? Genau das schaue ich mir bei jedem Termin persönlich an – ohne das Auto kleinzureden, aber auch ohne etwas zu beschönigen.

Was du selbst tun kannst – und was nicht nötig ist

Du musst dein Auto vor unserem Termin nicht instand setzen lassen. Es reicht, wenn du mir grob schilderst, wie lange und unter welchen Bedingungen (Garage, Freifläche, mit oder ohne Abdeckung) das Fahrzeug gestanden hat. Das hilft mir, die Bewertung realistisch einzuordnen.

Häufig gestellte Fragen zu Standschäden

Wie lange muss ein Auto stehen, bevor Standschäden entstehen?

Das ist unterschiedlich, aber bereits nach einigen Monaten ohne Bewegung können erste Anzeichen wie eine schwache Batterie auftreten. Nach einem Jahr oder länger sind Standschäden deutlich wahrscheinlicher.

Springt mein Auto nach so langer Standzeit überhaupt noch an?

Das lässt sich vorab schwer sagen – oft hilft schon eine neue Batterie. Für den Ankauf ist das aber nicht entscheidend: Ich bewerte auch Fahrzeuge, die aktuell nicht fahrbereit sind.

Muss ich die Standschäden vor dem Verkauf reparieren lassen?

Nein, das ist nicht nötig. Ich berücksichtige den tatsächlichen Zustand bei der Bewertung – eine Reparatur im Vorfeld lohnt sich in den seltensten Fällen.

Kaufst du auch Autos an, die schon jahrelang stehen?

Ja. Auch bei sehr langer Standzeit lohnt sich eine ehrliche Einschätzung – oft ist mehr Wert vorhanden, als man denkt.

Über Sandro Unger: Sandro Unger bewertet seit über 15 Jahren auch Fahrzeuge mit langer Standzeit fair und ohne Vorurteile in Potsdam und Brandenburg. Erreichbar unter 0331 20 10 90 97 oder mobil/WhatsApp unter 0171 3152005.